Service-ul nostru asigura servicii profesionale mobile de diagnoza auto computerizata, oferim si servicii computerizate de Diagnoza motocicleta – de asemenea - la domiciliul / sediul dumneavoastra din diverse zone din Pitesti si imprejurimi.

Gama serviciilor computerizate pe care vi le putem pune la dispozitie este foarte variata si se afla intr-o continua extindere, cuprinzand si servicii de:

​

Resoftare / Resetare modul SRS - Airbag:

stergerea datelor de impact / eveniment memorate (crash data) si a defectelor cu character nepermanent din memoria unitatii de control SRS - airbag;

Urmarire parametri sistem:

comparare a valorilor masurate a parametrilor de functionare cu cele specificate de producator in regim static (pe loc) si / sau dinamic (in mers) pentru diversele sisteme (injectie combustibil, transmisie automata / pilotata electronic, ABS / ESP / DSC, clima, imobilizator, directie servoasistata, frana electrica de stationare, etc.);

Testare auto:

verificare functionala a unor componente ale unor sisteme - actuatori: injector, clapeta de acceleratie / de admisie, electrovalve actionare EGR / turbo, componente sistem de iluminare exterioara al masinii, componente sistem climatizare, martori luminosi din panoul de instrumente de bord, componente sistem inchidere centralizata, etc.);

Programare / Adaptare:

setare in limitele precizate a unor parametrii necesari functionarii proprii a unor componente precum: imobilizator si transponder (chip) chei auto, injector la unele sisteme cu injectie directa de combustibil, pompa de injectie diesel asistata electronic, clapeta de acceleratie, filtru de particule, telecomanda inchidere centralizata etc.;

Anulare imobilizator:

impiedicarea functionarii sistemului de imobilizare electronica antifurt a autovehiculului in cazul aparitiei anomaliilor functionale pe acest segment. ATENTIE: anularea imobilizatorului nu reprezinta intotdeauna o solutie pentru pornirea masinii in cazurile de imobilizare electronica!!!

Resetare Auto:

readucerea la zero a intervalelor de schimb de ulei, sau de inspectie (service), dupa efectuarea fizica a acestora, precum si readucerea in starea initiala a unor registrii de memorie a anumitor controller-e de sistem (exemplu: Resetare SRS – airbag);

Verificare auto completa (la vanzare-cumparare:

stabilirea starii tehnice generale actuale a unui autovehicul, prin analiza tehnica a subansamblelor sale (grup moto-propulsor, sisteme de siguranta si confort, tren de rulare, elemente de caroserie, etc.)

Programare chei auto cu chip:

procedura de memorare / "invatare" pentru chip -ul / transponder -ul din chei auto, prin care acesta devine reconoscibil de catre sistemul de imobilizare electronica antifurt al masinii, care - in consecinta - va autoriza apoi pornirea motorului catre unitatea de control a injectiei;

• Adaptare pompe injectie:

procesul de codare / programare / initializare / scriere / rescriere / imperechere computerizata pe masina, pentru modulele pompelor de injectie asistate electronic (de ex: Bosch VP-44). ATENTIE: succesul operatiunii nu este garantat daca pompa de injectie inlocuitoare si pompa de injectiie inlocuita nu au acelasi cod de componenta, sau daca masina in cauza prezinta defectiuni ale instalatiei electrice !!!

Sistemele care pot fi supuse operatiilor de diagnoza auto computerizata aratate mai sus, sunt module asistate electronic: ECU - injectie, ABS, AFU, ASC, ASR, TCS, DSC, ESP, SRS - airbag, directie servo-asistata, aer conditionat, clima, transmisie automata si 4X4, pilot automat, imobilizator, instrumente de bord, inchidere centralizata, asistent parcare, frana electrica de stationare, suspensie pneumatica, etc.

• Anulare blocator volan:putem rezolva blocatorul defect, chiar si pe loc, insa DOAR dupa o verificare computerizata amanuntita. Aceste servicii se vor presta DOAR IN PREZENTA PROPRIETARULUI inscris in actele masinii;

• Scanare auto: identificare a codurilor de defect prezente si memorate in memoria unitatii / unitatilor de control a sistemului / sistemelor interogate;

• Stergere coduri de defect: readucerea in starea initiala a registrilor de memorie destinati stocarii codurilor de defect, in masura in care defectele inregistrate nu au caracter permanent;

• Regenerare filtru particule: autocuratare a elementului filtrant din filtru de particule prin arderea depunerilor ca urmare a procesului de postinjectie;

• Resoftare / Resetare modul SRS - Airbag: stergerea datelor de impact / eveniment memorate (crash data) si a defectelor cu character nepermanent din memoria unitatii de control SRS - airbag;

• Urmarire parametri sistem: comparare a valorilor masurate a parametrilor de functionare cu cele specificate de producator in regim static (pe loc) si / sau dinamic (in mers) pentru diversele sisteme (injectie combustibil, transmisie automata / pilotata electronic, ABS / ESP / DSC, clima, imobilizator, directie servoasistata, frana electrica de stationare, etc.);

• Testare auto: verificare functionala a unor componente ale unor sisteme - actuatori: injector, clapeta de acceleratie / de admisie, electrovalve actionare EGR / turbo, componente sistem de iluminare exterioara al masinii, componente sistem climatizare, martori luminosi din panoul de instrumente de bord, componente sistem inchidere centralizata, etc.);

• Programare / Adaptare: setare in limitele precizate a unor parametrii necesari functionarii proprii a unor componente precum: imobilizator si transponder (chip) chei auto, injector la unele sisteme cu injectie directa de combustibil, pompa de injectie diesel asistata electronic, clapeta de acceleratie, filtru de particule, telecomanda inchidere centralizata etc.;

• Anulare imobilizator: impiedicarea functionarii sistemului de imobilizare electronica antifurt a autovehiculului in cazul aparitiei anomaliilor functionale pe acest segment. ATENTIE: anularea imobilizatorului nu reprezinta intotdeauna o solutie pentru pornirea masinii in cazurile de imobilizare electronica!!!

• Resetare Auto: readucerea la zero a intervalelor de schimb de ulei, sau de inspectie (service), dupa efectuarea fizica a acestora, precum si readucerea in starea initiala a unor registrii de memorie a anumitor controller-e de sistem (exemplu: Resetare SRS – airbag);

• Verificare auto completa (la vanzare-cumparare: stabilirea starii tehnice generale actuale a unui autovehicul, prin analiza tehnica a subansamblelor sale (grup moto-propulsor, sisteme de siguranta si confort, tren de rulare, elemente de caroserie, etc.)

• Programare chei auto cu chip: procedura de memorare / "invatare" pentru chip -ul / transponder -ul din chei auto, prin care acesta devine reconoscibil de catre sistemul de imobilizare electronica antifurt al masinii, care - in consecinta - va autoriza apoi pornirea motorului catre unitatea de control a injectiei;

• Adaptare pompe injectie: procesul de codare / programare / initializare / scriere / rescriere / imperechere computerizata pe masina, pentru modulele pompelor de injectie asistate electronic (de ex: Bosch VP-44). ATENTIE: succesul operatiunii nu este garantat daca pompa de injectie inlocuitoare si pompa de injectiie inlocuita nu au acelasi cod de componenta, sau daca masina in cauza prezinta defectiuni ale instalatiei electrice !!!

• Regenerare filtru particule: autocuratare a elementului filtrant din filtru de particule prin arderea depunerilor ca urmare a procesului de postinjectie;

• Diagnoza motocicleta:oferim o gama de servicii de diagnoza computerizata adresata vehiculelor pe doua roti, ce pot fi prestate chiar si la domiciliul / sediul clientului din diverse zone al Bucurestiului sau ale Ilfovului.